Motor basico para Audi A4 allroad quattro 2013 RDW
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PR número de parte
El precio
motor basico
2,0l 155KW
4 cilindros+ mot. otto+ CDNC,CPMA CPMB,CNCD
7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] TL6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.H [GMO - Motor básico] 7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor] D60 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/162 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. bás.:T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Especificaciones del motor] 7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] GP0 - Vehículos sin medidas especiales de revaloración del producto [PAM - Medidas de revalorización del producto] GP1 - Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto [PAM - Medidas de revalorización del producto] GP2 - Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto [PAM - Medidas de revalorización del producto] TG6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.G [GMO - Motor básico] DF7 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L/165 KW TFSI, homogéneo motor básico: TU6/TW6/T06/T2G/T2H/T0I [MOT - Especificaciones del motor] TW6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.B [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
motor basico D >> - 30.05.2011
06H100032E
2,0l 155KW
1
+PR-7L7
D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor] 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] 7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
US$ 0.00
motor basico D >> - 30.05.2011
06H100032EX
2,0l 155KW
1
+PR-7L7
D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor] 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] 7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
US$ 0.00
motor basico utilizar conjuntamente con:
06H100034D
2,0l 155KW 4H0 973 702 A
1
CDNC+PR-7L7, 7L1 PR-GP1,GP0
7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] 7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor] GP0 - Vehículos sin medidas especiales de revaloración del producto [PAM - Medidas de revalorización del producto] GP1 - Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto [PAM - Medidas de revalorización del producto] TG6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.G [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
caja contacto plano
4H0973702A
2 polos negro
1
7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] 7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor] GP1 - Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto [PAM - Medidas de revalorización del producto] TG6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.G [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
motor basico D - 28.05.2012>>
06H100034E
2,0l 155KW
1
CDNC+PR-7L7 PR-GP2
7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] 7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor] GP2 - Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto [PAM - Medidas de revalorización del producto] TG6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.G [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
motor basico
06H100033DX
2,0l 155KW
1
CDNC+PR-7L7
D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor] TG6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.G [GMO - Motor básico] 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] 7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
US$ 0.00
motor basico D >> - 30.05.2011
06H100032H
2,0l 155KW
1
+PR-7L4
D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor] 7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
US$ 0.00
motor basico D >> - 30.05.2011
06H100032HX
2,0l 155KW
1
+PR-7L4
D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor] 7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
US$ 0.00
motor basico D >> - 28.05.2012
06H100033E
2,0l 155KW
1
CDNC+PR-7L8
D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor] TG6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.G [GMO - Motor básico] 7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
US$ 0.00
motor basico D >> - 28.05.2012
06H100033EX
2,0l 155KW
1
CDNC+PR-7L8
D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor] TG6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.G [GMO - Motor básico] 7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
US$ 0.00
motor basico D - 28.05.2012>>
06H100034B
2,0l 155KW
1
CDNC+PR-7L8 PR-GP1,GP0
7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor] GP0 - Vehículos sin medidas especiales de revaloración del producto [PAM - Medidas de revalorización del producto] GP1 - Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto [PAM - Medidas de revalorización del producto] TG6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.G [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
motor basico D - 28.05.2012>>
06H100034C
2,0l 155KW
1
CDNC+PR-7L8 PR-GP2
7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor] GP2 - Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto [PAM - Medidas de revalorización del producto] TG6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.G [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
motor basico D >> - 28.05.2012
06H100033K
2,0l 155KW
1
CPMA
D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor] TL6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.H [GMO - Motor básico] 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] 7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] 7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
US$ 0.00
motor basico D >> - 28.05.2012
06H100033KX
2,0l 155KW
1
CPMA
D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor] TL6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.H [GMO - Motor básico] 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] 7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] 7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
US$ 0.00
motor basico D - 28.05.2012>>
06H100034H
2,0l 155KW
1
CPMA,CPMB
7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] 7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] 7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor] D60 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/162 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. bás.:T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Especificaciones del motor] TL6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.H [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
motor basico
06L100032H
2,0l 165KW
1
CNCD
DF7 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L/165 KW TFSI, homogéneo motor básico: TU6/TW6/T06/T2G/T2H/T0I [MOT - Especificaciones del motor] TW6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.B [GMO - Motor básico]
